Tổng Quan về Một Trạm Cân Điện Tử

Hố Móng Cho Cân Ô Tô:
- Móng cân là phần quan trọng của trạm cân điện tử. Cần xây dựng chắc chắn, có kích thước đúng theo thiết kế, và đảm bảo chịu tải và thoát nước tốt. Có hai kiểu móng cân ô tô phổ biến: kiểu chìm (Pit) và kiểu nổi (Pitless).
- Kiểu nổi (Pitless):
  - Ưu điểm: Thuận tiện cho việc bảo trì, bảo dưỡng, vệ sinh dễ dàng. Chi phí xây dựng móng thấp.
  - Nhược điểm: Chiếm nhiều diện tích làm đường dẫn lên xuống.

- Kiểu chìm (Pit):
  - Ưu điểm: Chiếm diện tích nhỏ, không ảnh hưởng đến mỹ quan. Thuận tiện cho xe ra vào.
  - Nhược điểm: Chi phí xây dựng lớn hơn, cần đầu tư hệ thống thoát nước phòng tránh nước ngập.

Khung Bàn Cân, Cầu Cân:
- Cầu cân (weighbridge) là kết cấu cơ khí quan trọng. Có các loại cầu cân thép, bê tông với kích thước và trọng lượng khác nhau. Đảm bảo chính xác, cứng vững, chịu tải tốt, và có tuổi thọ cao.
Thiết Bị Điện Tử:
- Cảm Biến Lực (Loadcell):
  - Là trái tim của cân, quyết định độ chính xác và hoạt động của hệ thống. Có loại thông thường và loại kỹ thuật số, với loại kỹ thuật số thường có nhiều tính năng ưu việt.

- Đầu Hiển Thị Cân Điện Tử (Indicator):
  - Bộ chỉ thị cân có nhiều loại và tính năng khác nhau. Giá thành phụ thuộc vào chất lượng và tính năng của sản phẩm.
- Hộp Cộng Tín Hiệu (Junction Box):
  - Đối với loadcell analog, hộp nối là quan trọng để đảm bảo kết nối dữ liệu chuẩn xác và thuận tiện cho việc căn chỉnh cân.
- Các Option Khác:
  - Bao gồm máy tính, máy in, màn hình hiển thị phụ, phần mềm quản lý dữ liệu cân, hệ thống chống sét, camera quản lý, nhận diện biển số xe, và các tính năng khác.

Tổng cảnh về một trạm cân điện tử cung cấp cái nhìn đầy đủ về các yếu tố quan trọng cần xem xét khi lựa chọn và đầu tư vào hệ thống cân ô tô.